ADAC GT Masters: Klaus Bachler startet in seine zehnte GT-Saison

Sportwagen

Zwei Neuzugänge mit Klaus Bachler und Simona De Silvestro. Precote Herberth Motorsport zieht mit einem veränderten Aufgebot in den Titelkampf.

Während Ex-Meister Robert Renauer erneut mit Sven Müller antritt, pilotieren der Steirer Klaus Bachler aus St. Georgen bei Judenburg und Porsche-Werksfahrerin Simona De Silvestro erstmals den zweiten 911 GT3 R des Rennstalls.

Titelgewinn 

„Unser Jahr hat gut begonnen und wir wollen natürlich auch gern so weitermachen“, sagt Teamchef Alfred Renauer, dessen Rennstall sich Anfang März dank des Titelgewinns in der Asian Le Mans Series erstmals einen Startplatz bei den 24 Stunden von Le Mans sicherte.

„Mit diesem Aufgebot haben wir zwei vielversprechende Duos, die im ADAC GT Masters um Siege und Podestplätze kämpfen können. Damit haben wir auch eine gute Ausgangslage für den Kampf um die Teamwertung.“

Für Robert Renauer und Sven Müller ist es nach 2017 und 2020 bereits die dritte gemeinsame Saison im ADAC GT Masters.

Klaus Bachler und Simona De Silvestro bilden wieder ein Team

Den zweiten „Elfer“ des Rennstalls aus dem oberbayrischen Jedenhofen teilen sich Klaus Bachler und Porsche-Werksfahrerin Simona De Silvestro. Das Duo startete bereits 2020 zusammen in einem Porsche, jedoch für das Küs Team75 Bernhard.

Motiviert in die neue Rennsaison

„Ich freue mich auf meine neue Aufgabe bei Precote Herberth Motorsport“, so Bachler. „Ich kenne das Team bereits von einem ADAC GT Masters-Einsatz 2020 auf dem Lausitzring und von Starts in anderen Rennserien. Simona und ich waren vergangenes Jahr oft schnell, hatten aber oft nicht das nötige Glück. Unser Ziel ist es, konstant gute Ergebnisse einzufahren. Denn darauf kommt es an, wenn man in der Meisterschaft vorn dabei sein will.“

Precote Herberth Motorsport dienstältesten Teams im ADAC GT Masters

Seit 2009 hat der Rennstall sieben Siege sowie acht Pole-Positions erobert und 2018 mit Robert Renauer und Mathieu Jaminet die Fahrermeisterschaft gewonnen.

Quelle: ADAC Motorsport/Redaktion